म्यूनिख ऑटो शो: चीनी वाहन निर्माता एक-दूसरे का सामना करते हैं, प्रौद्योगिकी समानता फोकस बन जाती है

म्यूनिख ऑटो शो: चीनी वाहन निर्माता एक-दूसरे का सामना करते हैं, प्रौद्योगिकी समानता फोकस बन जाती है

हाल के वर्षों में, वैश्विक मोटर वाहन उद्योग में अभूतपूर्व बदलाव हुए हैं, और विद्युतीकरण और बुद्धिमत्ता मुख्यधारा की प्रवृत्ति बन गई है। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, 2023 म्यूनिख इंटरनेशनल ऑटो शो (IAA मोबिलिटी) वैश्विक वाहन निर्माताओं के लिए अपनी तकनीकी ताकत दिखाने के लिए एक महत्वपूर्ण चरण बन गया है। यह ध्यान देने योग्य है कि चीनी ऑटो कंपनियों ने इस ऑटो शो में विशेष रूप से अच्छा प्रदर्शन किया, जो जर्मन पारंपरिक लक्जरी ब्रांडों BBA (मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी) के साथ सिर पर प्रतिस्पर्धा कर रहा है, और तकनीकी समानता गर्म चर्चा का फोकस बन गई है।

चीनी वाहन निर्माता एक मजबूत शुरुआत करते हैं, अग्रणी विद्युतीकरण प्रौद्योगिकी

म्यूनिख ऑटो शो में, चीनी ऑटोमेकर्स की भागीदारी का पैमाना एक रिकॉर्ड उच्च तक पहुंच गया, और BYD, Xiaopeng, Nio, और शून्य रन सहित ब्रांड सभी नवीनतम मॉडल और प्रौद्योगिकियों के साथ दिखाए गए। निम्नलिखित कुछ भाग लेने वाली कार कंपनियों के मुख्य डेटा की तुलना है:

जैसा कि तालिका से देखा जा सकता है, चीनी वाहन निर्माताओं का विद्युतीकरण के क्षेत्र में अधिक गहन लेआउट है। प्रदर्शनी में भाग लेने वाले सभी मॉडल नए ऊर्जा मॉडल हैं, जबकि BBA का विद्युतीकरण परिवर्तन अभी भी जारी है। इसके अलावा, चीनी वाहन निर्माताओं की बैटरी जीवन ने बीबीए स्तर तक पहुंचा है, और तकनीकी अंतर और अधिक संकुचित हो गया है।

बुद्धिमान तकनीक प्रतियोगिता का मूल बन जाती है

विद्युतीकरण के अलावा, बुद्धिमान प्रौद्योगिकी भी इस ऑटो शो में प्रतिस्पर्धा का ध्यान केंद्रित हो गई है। चीनी ऑटो कंपनियों ने बुद्धिमान ड्राइविंग, कार और मशीन सिस्टम आदि में विशेष रूप से अच्छा प्रदर्शन किया है। निम्नलिखित बुद्धिमान प्रौद्योगिकी के मामले में कुछ कार कंपनियों की तुलना है:

डेटा से देखते हुए, चीनी वाहन निर्माताओं को पहले से ही कंप्यूटिंग पावर और इंटेलिजेंट ड्राइविंग में कुछ फायदे हैं। उदाहरण के लिए, NIO की कंप्यूटिंग शक्ति 1016 टॉप से ​​अधिक है, जो BBA के वर्तमान स्तर से अधिक है। जिओपेंग मोटर्स ने घोषणा की है कि यह कुछ परिदृश्यों में L4 स्तर के स्वायत्त ड्राइविंग का एहसास करेगा, जो खुफिया क्षेत्र में चीनी ऑटो कंपनियों की अग्रणी स्थिति का प्रदर्शन करेगा।

प्रौद्योगिकी समानता एक उद्योग की प्रवृत्ति बन गई है

म्यूनिख ऑटो शो में, चीनी ऑटो कंपनियों और बीबीए के बीच हेड-ऑन टकराव यह दर्शाता है कि वैश्विक ऑटो उद्योग "तकनीकी समानता" की एक प्रक्रिया से गुजर रहा है। पारंपरिक लक्जरी ब्रांडों की तकनीकी बाधाएं धीरे -धीरे टूट रही हैं, और चीनी वाहन निर्माता बीबीए के साथ विद्युतीकरण और बुद्धिमत्ता के तेजी से लेआउट के साथ अंतर को कम कर रहे हैं। निम्नलिखित हाल के वर्षों में प्रमुख प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में चीनी वाहन निर्माताओं और बीबीए के बीच तुलना है:

जैसा कि तालिका से देखा जा सकता है, चीनी वाहन निर्माताओं के विद्युतीकरण और बुद्धिमत्ता के क्षेत्र में स्पष्ट लाभ हैं, जबकि BBA ब्रांड प्रीमियम और ड्राइविंग बनावट में अपनी बढ़त बनाए रखता है। भविष्य में, दोनों पक्ष तकनीकी समानता की प्रवृत्ति के तहत अधिक गहन प्रतिस्पर्धा में संलग्न होंगे।

सारांश और संभावना

वैश्विक मोटर वाहन उद्योग के लिए एक मौसम के रूप में, इस प्रदर्शनी में चीनी ऑटो कंपनियों का प्रदर्शन प्रभावशाली है। विद्युतीकरण से लेकर खुफिया तक, चीनी वाहन निर्माता बीबीए के साथ कोर के रूप में तकनीकी नवाचार के साथ सिर पर प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। प्रौद्योगिकी समानता एक अपरिवर्तनीय प्रवृत्ति बन गई है, और भविष्य में वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजार के पैटर्न को फिर से आकार दिया जा सकता है।

चीनी वाहन निर्माताओं के लिए, ब्रांड मूल्य और वैश्विक प्रभाव को और बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है; बीबीए के लिए, विद्युतीकरण परिवर्तन और बुद्धिमान लेआउट को तेज करना सर्वोच्च प्राथमिकता है। किसी भी मामले में, 2023 म्यूनिख ऑटो शो ने वैश्विक मोटर वाहन उद्योग के लिए एक नया अध्याय खोला है।